उच्च मुद्रास्फीतिका कारण, अमेरिकी घरपरिवारले फर्निचर र अन्य वस्तुहरूमा खर्च घटाएका छन्, जसको परिणामस्वरूप एसियाबाट संयुक्त राज्य अमेरिकामा समुद्री मालवाहक निर्यातमा तीव्र गिरावट आएको छ।
अमेरिकी मिडियाको अगस्ट २३ मा प्रकाशित रिपोर्ट अनुसार, S&P ग्लोबल मार्केट इन्टेलिजेन्सले जारी गरेको पछिल्लो तथ्याङ्कले जुलाईमा संयुक्त राज्य अमेरिकामा कन्टेनर भाडा आयातमा वर्ष-दर-वर्षको गिरावट देखाएको छ। जुलाईमा संयुक्त राज्य अमेरिकामा कन्टेनर आयातको मात्रा २.५३ मिलियन TEUs (बीस फिट मानक कन्टेनर) थियो, जुन वर्ष-दर-वर्ष १०% ले घटेको छ, जुन जुनमा २.४३ मिलियन TEUs भन्दा ४% बढी हो।
संस्थाले यो वर्ष-दर-वर्ष गिरावटको लगातार १२ औं महिना भएको बताएको छ, तर जुलाईको तथ्याङ्क सेप्टेम्बर २०२२ पछिको सबैभन्दा सानो वार्षिक गिरावट हो। जनवरी देखि जुलाई सम्म, आयातको मात्रा १६.२९ मिलियन TEUs थियो, जुन गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा १५% ले कम हो।
जुलाईमा भएको गिरावट मुख्यतया विवेकाधीन उपभोग्य वस्तुहरूको आयातमा १६% वार्षिक गिरावटको कारणले भएको एस एन्ड पीले बताएको छ र कपडा र फर्निचरको आयात क्रमशः २३% र २०% ले घटेको पनि बताएको छ।
यसका साथै, खुद्रा विक्रेताहरूले अब COVID-19 महामारीको चरम सीमामा जति भण्डारण गरिरहेका थिएनन्, भाडा र नयाँ कन्टेनरहरूको मूल्य तीन वर्षमा सबैभन्दा कम बिन्दुमा झरेको छ।
गर्मीमा फर्निचरको भाडाको मात्रा घट्न थाल्यो र त्रैमासिक भाडाको मात्रा २०१९ को स्तरभन्दा पनि कम थियो।"यो हामीले विगत तीन वर्षमा देखेको संख्या हो," NRF मा आपूर्ति श्रृंखला र भन्सार नीतिका उपाध्यक्ष जोनाथन गोल्डले भने। "खुद्रा विक्रेताहरू सतर्क छन् र तिनीहरूले हेरिरहेका छन्।"“केही तरिकाले, २०२३ को अवस्था २०२० को जस्तै छ, जब कोभिड-१९ का कारण विश्व अर्थतन्त्र निलम्बित भएको थियो, र भविष्यको विकास कसैलाई थाहा छैन।” ह्याकेट एसोसिएट्सका संस्थापक बेन ह्याकेटले थपे, “भाडाको मात्रा घट्यो, र अर्थतन्त्र रोजगारी र ज्याला समस्याको बीचमा थियो। साथै, उच्च मुद्रास्फीति र बढ्दो ब्याजदरले आर्थिक मन्दी निम्त्याउन सक्छ।”
"यद्यपि त्यहाँ कुनै व्यापक लकडाउन वा बन्द थिएन, तर अवस्था २०२० मा बन्द हुँदा जस्तै थियो।"
पोस्ट समय: डिसेम्बर-०६-२०२३
